Openbaar Vervoer in Thailand
In Thailand vindt er veel openbaar vervoer plaats met bussen. Er zijn veel interprovinciale busdiensten.
Er zijn twee groepen busdiensten; de staatsbusdiensten (zowel stedelijk, provinciaal als interprovinciaal) en commerciële busdiensten. Bangkok is door zijn centrale ligging belangrijk, hier komen alle lijnen samen van de interprovinciale buslijnen.
Interprovinciale staatsbusdiensten
Deze lijnen vervoeren passagiers, zoals de naam al zegt, tussen de provincies. Er zijn gekoelde bussen (blauw-wit) en niet gekoelde bussen (rood). Voor deze bussen is het mogelijk om te reserveren. Er worden soms ook maaltijden verstrekt, in de vorm van een coupon. Het komt echter ook vaak voor dat je zelf je maaltijd moet betalen op de plek waar de bus stopt.
Deze busdiensten rijden vaak dezelfde routes, maar zijn vaak wel iets duurder. Wel zijn ze erg luxe! Omdat het om commerciële lijnen gaat, is de druk voor de chauffeurs hoger, waardoor deze vaak minder veilig rijden. De bussen vertrekken ook van dezelfde stations als de staatsbusdiensten, maar ook vertrekken ze vanaf hotels en andere accomodaties. Ook bij deze busdiensten worden er soms maaltijden verstrekt.
Vaak heeft men de keuze uit een tuk-tuk, fietstaxi, taxi-motor of songtaew (tussen bus en taxi in). In Bangkok wordt er gebruik gemaakt van een taxi-meter service. Als er geen taxi-meter aanwezig is dan zal je van te voren een prijs moeten afspreken.
Trein
In Thailand is een overheidsinstantie, de State Railways of Thailand (SRT) verantwoordelijk voor de spoorlijnen.
Het centrale punt voor de spoorlijnen ligt in Bangkok (Hua Lamphong). Er zijn vier hoofdspoorlijnen, waarvan er één richting Chiang Mai gaat (noorden), één naar Nong Khai (noordoosten), één naar Aranya Prathet (oosten) en een lijn naar Sungai Golok (zuiden). De treinen hebben 3 verschillende klassen en rijden maar 1 of enkele keren per dag. Reizen per trein duurt langer dan met de bus, maar is vaak ook goedkoper.
Bangkok heeft een metrosysteem, zowel bovengronds (Skytrain) als ondergronds). Een dagkaart voor de Skytrain kost ongeveer 120 baht. Enkeltjes zijn gemiddeld 30 tot 40 baht. De Skytrain is ook vrij luxe, er is airco en het is schoon. Er zijn plannen om deze systemen uit te breiden, en in Chiang Mai en Hat Yai wordt gewerkt aan een metrostelsel dat gebaseerd is op de Skytrain.
