Vervoer in Thailand
Openbaar Vervoer in Thailand
In Thailand vindt er veel openbaar vervoer plaats met bussen. Er zijn veel interprovinciale busdiensten.
Er zijn twee groepen busdiensten; de staatsbusdiensten (zowel stedelijk, provinciaal als interprovinciaal) en commerciële busdiensten. Bangkok is door zijn centrale ligging belangrijk, hier komen alle lijnen samen van de interprovinciale buslijnen.
Interprovinciale staatsbusdiensten
Deze lijnen vervoeren passagiers, zoals de naam al zegt, tussen de provincies. Er zijn gekoelde bussen (blauw-wit) en niet gekoelde bussen (rood). Voor deze bussen is het mogelijk om te reserveren. Er worden soms ook maaltijden verstrekt, in de vorm van een coupon. Het komt echter ook vaak voor dat je zelf je maaltijd moet betalen op de plek waar de bus stopt.
Deze busdiensten rijden vaak dezelfde routes, maar zijn vaak wel iets duurder. Wel zijn ze erg luxe! Omdat het om commerciële lijnen gaat, is de druk voor de chauffeurs hoger, waardoor deze vaak minder veilig rijden. De bussen vertrekken ook van dezelfde stations als de staatsbusdiensten, maar ook vertrekken ze vanaf hotels en andere accomodaties. Ook bij deze busdiensten worden er soms maaltijden verstrekt.
Vaak heeft men de keuze uit een tuk-tuk, fietstaxi, taxi-motor of songtaew (tussen bus en taxi in). In Bangkok wordt er gebruik gemaakt van een taxi-meter service. Als er geen taxi-meter aanwezig is dan zal je van te voren een prijs moeten afspreken.
Trein
In Thailand is een overheidsinstantie, de State Railways of Thailand (SRT) verantwoordelijk voor de spoorlijnen.
Het centrale punt voor de spoorlijnen ligt in Bangkok (Hua Lamphong). Er zijn vier hoofdspoorlijnen, waarvan er één richting Chiang Mai gaat (noorden), één naar Nong Khai (noordoosten), één naar Aranya Prathet (oosten) en een lijn naar Sungai Golok (zuiden). De treinen hebben 3 verschillende klassen en rijden maar 1 of enkele keren per dag. Reizen per trein duurt langer dan met de bus, maar is vaak ook goedkoper.
Bangkok heeft een metrosysteem, zowel bovengronds (Skytrain) als ondergronds). Een dagkaart voor de Skytrain kost ongeveer 120 baht. Enkeltjes zijn gemiddeld 30 tot 40 baht. De Skytrain is ook vrij luxe, er is airco en het is schoon. Er zijn plannen om deze systemen uit te breiden, en in Chiang Mai en Hat Yai wordt gewerkt aan een metrostelsel dat gebaseerd is op de Skytrain.
Vliegen in Thailand
Sinds de 21e eeuw groeit de luchtvaart in Thailand snel. Vliegen is een handig vervoersmiddel om van bijvoorbeeld het noorden naar het zuiden van Thailand te komen. De belangrijkste luchthaven is Suvarnabhumi, deze ligt ongeveer 25 km ten oosten van Bangkok. Voorheen was Don Muang het belangrijkste vliegveld, deze wordt nu nog gebruikt voor binnenlandse vluchten, voornamelijk militaire vluchten.
Belangrijkste vliegvelden:
Luchthaven Suvarnabhumi in Bangkok (internationaal)
Luchthaven Don Muang in Bangkok (nationaal)
Luchthaven in Chiang Mai (internationaal)
Luchthaven in Chiang Rai (internationaal)
Luchthaven in Phuket (internationaal)
De grootste luchtvaartmaatschappij in Thailand is Thai Airways, deze maatschappij voert zowel internationale als nationale vluchten uit. Sinds 2004 zijn er budget maatschappijen die lage prijzen bieden voor binnenlandse vluchten. De prijzen liggen niet ver van de prijzen van de interprovinciale buslijnen.
Vliegtickets voor een binnenlandse vlucht zijn makkelijk verkrijgbaar. Je kunt ze verkrijgen bij de luchtvaartmaatschappijen of bij lokale reisbureaus.
Een vlucht van Bangkok naar Phuket heb je al vanaf 30 euro. Een vlucht van Bangkok naar Chiang Mai heeft u vanaf 40 euro.
Voor de goedkoopste vluchten kun je het beste gebruik maken van low budget airlines. Voorbeelden hiervan zijn:
Air Asia
Thai Orient
Nok Air
Bij de meeste luchthavens is de luchthavenbelasting voor binnenlandse vluchten al bij de ticketprijs inbegrepen. Op de volgende luchthavens zal je echter de belasting ter plekke moeten betalen:
Koh Samui
Sukhothai
Trat